El mercado mexicano de vehículos nuevos cerró 2014 con un total de 1.135.409 unidades. Ello significa un incremento del 6,8% respecto a 2013 según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Estas cifras representan una notable mejoría del sector, regresando a los niveles de ventas de 2005, y quedándose a pocas unidades de 2006, el año de máxima comercialización.
Marcas y modelos más vendidos
Nissan consolida su liderazgo como marca más vendida en México. En 2014 registró unas ventas superiores a los 291.000 vehículos, lo que significa un incremento del 10,7% respecto a 2013.
General Motors y Volkswagen siguen ocupando la 2ª y 3ª posición en el Top 10 Mexicano, con 216.958 y 160.088 unidades respectivamente.
Les siguen, aunque ya a cierta distancia, Ford, cuyas ventas han descendido un 7,7%, y Toyota, quien ha aumentado sus matriculaciones un 14,6%.
En cuanto a modelos, los modelos de Nissan, GM y Volkswagen copan las 10 primeras posiciones. El GM Aveo sigue siendo el coche más vendido en el país con más de 65.000 unidades y un 5,8% de cuota de mercado. Le siguen Nissan Versa y Nissan Tsuru con 53.777 y 45.000 unidades respectivamente.
El Volkswagen Vento es el 4º coche más vendido en México por delante de Nissan March, GM Spark, VW Jetta, Nissan Sentra, VW Clasico y Nissan Tiida Sedan.
Por segmentos, el de los subcompactos sigue siendo el que mayores ventas representa. De hecho ha ganado cuota de mercado, pasando del 29,9% de 2013 al 33% en 2014 y un total de 374.254 unidades.
Esta ganancia en cuota de mercado de los subcompactos va en detrimentos del segmento de los compactos, que ha perdido peso. Sus poco más de 302.000 unidades representan un 26,6% del total del mercado automotriz, mientras que en 2013 este porcentaje era del 29,4%.
El segmento de Lujo también sufrió una ligera contracción (-0,6%) con algo más de 62.000 unidades. También hay que destacar el crecimiento del segmento Usos Múltiples que con 234.846 unidades aumentó sus matriculaciones un 7,4%.
Sobre la importación de unidades usadas de Estados Unidos y Canadá a México, entre enero y noviembre de 2014 se internaron 433.309 vehículos de ese tipo, equivalente al 43.2% del total de unidades nuevas colocadas en México en el mismo lapso. Ello representa un descenso del 23,8% respecto al mismo periodo del año pasado.