La venta de vehículos y camiones ligeros entre enero y diciembre de 2013 superó el millón de unidades en México. Concretamente 1.063.363 unidades, lo que representa un incremento de 7.7%.
Con estas cifras el mercado automotriz mexicano se sitúa por primera vez por encima de las matriculaciones experimentadas en 2008, momento de inicio de la crisis económica mundial. Sin embargo, no se superan las ventas de 2007, cuando se rozaron 1,1 millones de unidades. Según Guillermo Rosales Zárate, director de Relaciones Gubernamentales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), “el mercado aún se encuentra 60% por debajo de su potencial.”
Analizando las ventas por segmentos podemos observar que los autos subcompactos, el de mayor peso del mercado, sumaron un total de 317.414 unidades (+3,2%). Los Autos Compactos alcanzaron 312.474 unidades (+11,7%) mientras el segmento de Vehículos de Usos Múltiples registró el mayor crecimiento (+15%) con un total de 218.679 unidades. Los Autos de Lujo, con 62.619 coches, también aumentaron su demanda (10,6%) así como los Deportivos que con 5.710 unidades incrementaron sus ventas un 5,1%.
Como aspecto negativo nos encontramos con los Camiones ligeros y pesados que concluyen el año con descensos del 1,1% y 13,9% respectivamente; y unas ventas de 144.844 y 1.623 unidades.
La AMDA planteó que para aprovechar el crecimiento económico previsto para 2014 se requiere impulsar la regulación de importaciones de vehículos usados procedentes de Estados Unidos, principalmente, cuya cifra para 2013 rondó las 650.000 unidades. Según esta asociación es necesario prorrogar el decreto al respecto de las importaciones -que termina el próximo 31 de enero- además de evitar dar más amparos a los importadores contra la disposición, pues a través de ellos ingresa al país 96% de los autos usados.
Marcas y modelos
La japonesa Nissan sigue siendo la marca más vendida en México. En 2013 vendió 263.477 unidades, consiguiendo una cuota de mercado del 24,8%. Le siguen General Motors con 201.604 unidades, Volkswagen (156.313 uds.), Ford (85.721 uds.) y Chrysler (78.974 uds.).
En cuanto a modelos, el GM Aveo fue el coche más vendido en México con más de 65.000 matriculaciones, por delante del Volkswagen Clásico 4p (54.603 uds), Nissan Versa (49.004 uds.), Nissan Tsuru (46.298 uds.) y VW Nuevo Jetta (36.455 uds.)
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